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Pilotaje UA capacitó a estudiantes sobre freno de molinos

El freno hidráulico de los molinos es el elemento de protección que permite que el cuerpo de estos equipos gigantes de 11 metros de diámetro y de 6 metros de largo, estén fijos y…

Por David Pasten 3 min de lectura
  • El freno hidráulico de los molinos es el elemento de protección que permite que el cuerpo de estos equipos gigantes de 11 metros de diámetro y de 6 metros de largo, estén fijos y asegurados.

El Centro de Pilotaje “Desierto de Atacama” (CPDA-UA) de la Universidad de Antofagasta, capacitó a cerca de 45 estudiantes de la Faculta de Ingeniería UA y del liceo industrial “Eulogio Gordo”, en el sistema de funcionamiento de frenos hidráulicos en molinos del rubro minero y su forma de regulación.

El relator de la capacitación fue el ingeniero senior de mantenimiento de CODELCO -División Ministro Hales- Rafael Ferrer Cruz, quien explicó de forma didáctica y sistémica a los asistentes la importancia del sistema de frenos hidráulicos en los molinos mineros. La Hidráulica de Potencia de un freno de molino SAG/bola, se analizó desde la perspectiva en que el área de óleo hidráulica está aplicada en la realidad.

“Nuestro expositor logró dilucidar hasta el último recoveco del dominio de esta importante área de la ingeniería mecánica, logrando simplificar su explicación a los asistentes, quienes tuvieron una excelente oportunidad de formación aplicada”, señaló  el director del CPDA-UA, doctor Luis Sánchez Troncoso.

Freno Hidráulico

El freno hidráulico de los molinos es el elemento de protección que permite que el cuerpo de estos equipos gigantes de 11 metros de diámetro y de 6 metros de largo, estén fijos; asegurados cuando se realizan trabajos en el propio molino.

“En un blackout de energía, el giro inercial de esta gran masa rotante no debe dañar los elementos de suspensión hidráulica, los cuales dejan de funcionar por causa de la detención eléctrica de los motores de las bombas hidráulicas de altísima potencia. Al igual que los frenos de los ascensores, el diseño es de “normalmente cerrado” es decir: sin energía el freno está aplicado. Para que el equipo funcione la energía “abre” el freno; liberando el equipo para su operación”, explicó sobre este sistema clave en la industria minera el profesor Luis Sánchez Troncoso.

Capacitación

“Una capacitación en Hidráulica de Potencia, es poco común y ofertada en el mercado. Por ello, la importancia del tema y su impacto en la difusión y transferencia de conocimientos a alumnos que prontamente entrarán al mercado laboral, sumando así un plus y nociones de lo que trata, en caso de potencialmente trabajar en esta área”, explicó el encargado de la Unidad de Gestión Administrativa, Logística y Técnica del centro, Mg. Julio Soza.

Los asistentes beneficiados de esta capacitación fueron 25 alumnos de la carrera de Ingeniería Mecánica, un profesor del liceo industrial junto con 14 alumnos de la carrera de Mecánica Industrial mención Electromecánica que cursan su cuarto medio en el mismo establecimiento secundario y 4 representantes de empresas vinculadas con el trabajo del CPDA-UA.

El evento “CPDA-UA : Capacitación en Sistemas de Frenos de Molinos” se realizó el jueves 10 de septiembre en la sala S8 de la Facultad de Ingeniería en el Campus Coloso.